您好，公司暂无超导产品。公司控股子公司中超石墨烯主营产品 “中高压电缆用低电阻热稳定石墨烯复合半导电屏蔽材料”已实现产业化生产，产品目前已在江苏、上海、河南、贵州、新疆等省市的50多家电缆制造企业用户批量供货。谢谢关注！
投资者：请问公司航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目、先进高温合金精密成型智能制造技术研发项目大约投资多少？预计什么时候能审批开工?此项目技术储备是否全国领先?预计年产值多少？
中超控股董秘：您好，航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目预计投资总额100,000万元，先进高温合金精密成型智能制造技术研发项目预计投资总额15,000万元，目前项目所涉审批工作正在推进中，预计建设周期为2年。公司2023年度向特定对象发行股票募投项目实施后将进一步提升公司铸件产品生产效率并扩大产能，项目满产后将形成年产1,000吨高端铸件生产能力，预计产值超40亿元。目前，公司已经向相关客户提供了重型燃气轮机用精密结构件产品，此外燃机叶片也于近日成功实现浇注。江苏精铸已授权的发明专利有24项、实用新型12项，参与国家标准编制2项、行业团体标准编制6项，承担省市级各类科研项目3项。公司建立了完备的技术体系、质保体系与尖端装备研发所需的专门体系。2021年江苏精铸生产的直径超过1200mm的航发燃气轮机涡轮机匣前段、中段及后段产品，成功应用于国产航改某型燃气轮机，研制的亚洲最大国产宽体客机发动机高温合金超大型复杂薄壁涡轮后机匣铸件于2022年通过了新产品鉴定，产品技术认定为国际领先水平。具体信息请查阅公司刊载于巨潮资讯网（）《江苏中超控股股份有限公司2023年度向特定对象发行股票预案（二次修订稿）》。
中超控股董秘：您好，公司控股孙公司江苏精铸具备航空发动机涡轮后机匣等大型复杂薄壁高温合金精密铸件制造能力，依托与上海交通大学的合作，开发了多项航空发动机高温合金大型复杂薄壁铸件相关的技术专利，其中已授权的发明专利24项、实用新型12项，参与国家标准编制2项、行业团体标准编制6项，承担省市级各类科研项目3项。公司建立了完备的技术体系、质保体系与尖端装备研发所需的专门体系。2021年江苏精铸生产的直径超过1200mm的航发燃气轮机涡轮机匣前段、中段及后段产品，成功应用于国产航改某型燃气轮机，研制的亚洲最大国产宽体客机发动机高温合金超大型复杂薄壁涡轮后机匣铸件于2022年通过了新产品鉴定，产品技术认定为国际领先水平。目前，江苏精铸技术团队由上海交通大学材料科技与工程学院高温材料精密铸造研究团队成员、 国内外航空发动机制造行业高技术人才以及社会经营管理人才组建而成。江苏精铸联合上海交通大学组成了一支材料、制造、检测等多学科交叉的技术团队，团队负责人及主要研究人员均为上海交通大学高温材料精密铸造工程实验室（上海市先进高温材料及其精密成形重点实验室）科研骨干，多人入选国家或省部级人才计划，担任国家级行业专家和学术职务。谢谢关注！
投资者：请问公司子公司江苏民营投资控股参股了”江苏能华微电子科技发展有限公司“而此发展公司是由留美归国博士于2010年创建。团队汇集了众多海内外的专业人才，是一家专业设计、研发、生产、制造和销售高性能氮化镓外延、晶圆、器件及模块的高科技公司。氮化镓（GAN）是新一代复合半导体的代表，另外江苏能华已建立了国内首条GaN功率器件生产线个亿，分期投资主攻半导体芯片，请问该新闻报道是否属实?
中超控股董秘：您好，江苏能华微电子科技发展有限公司为公司参股公司江苏民营投资控股有限公司的参股公司，江苏能华已建立了GaN功率器件生产线。谢谢关注！
投资者：有新闻报道称公司目前正与多家国内石墨烯领域顶尖的科研院所展开合作，抢占行业先机和制高点，向着石墨烯电缆、石墨烯基柔体仿生机器人、航天军工（发动机）、石墨烯膜、石墨烯光栅传感器等高端石墨烯领域全面布局，力争将公司打造成中国的石墨烯旗舰企业，请问是否属实?公司的石墨烯产品目前达到行业内什么水平?
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