央广网北京7月23日音讯（记者王蕊）2021年7月22-24日，吉林省人民政府、长春市人民政府、我国轿车技能研究中心有限公司、我国榜首轿车集团有限公司、我国轿车工程学会主办的“2021年我国轿车立异大会”在吉林省长春市隆重召开。
立异大会以“立异引领未来，科技改动生态”为主题，环绕轿车技能协同立异、立异生态打造、“卡脖子”技能与前沿关键技能研讨、投融资服务与技能搬运、技能立异与知识产权运营等热门议题打开研讨，共话轿车未来。
大会期间，我国工程院院士王玉忠宣布了题为“车用高分子资料的阻燃高功用化”的宗旨讲演。他表明，“没有任何一种阻燃系统能包打天下，由于每一种资料焚烧的机理不一样，咱们规划时有必要依据资料的焚烧机理规划习惯它的一些资料，阻断焚烧的进程的进行，或许不容易点着。”
十分高兴有这个机会到轿车共和国长子长春市，来参与我国轿车立异大会。高分子资料不管是在轿车职业，仍是在其他职业量很大，我国是轿车的出产、运用大国。触及的资料许多，特别是轿车轻量化对高分子资料需求越来越多，高分子资料与金属资料比较有巨大的缺点是易燃，有安全问题，特别新能源车对火要求更多。今日时间比较短，我简略把相关的问题给咱们作一个介绍。
轿车许多部位都用高分子资料，特别是是轿车，都是高分子资料，除了安全以外，现在轿车内饰资料对VOC要求十分高，特别是体会感。国内有许多做的十分好的，这儿用了许多高分子资料以外，除了阻燃安全以外，对VOC要求越来越高。资料不只是需求火的安全，其他功用也要到达，添加了阻燃功用就会影响其他功用，或许就添加VCO开释，就会出现问题，所以怎样和谐这些功用是需求处理的。
国内轿车里的高分子资料用量不多，国外德系轿车、日系轿车用的高分子资料总量比较大，均匀一辆车国内不到150公斤，美国用的更少一些，可是趋势在不断添加，咱们就要考虑到怎样样可以处理这些问题。这些图片中可以看到发生一些易燃性引发的火灾问题，家用轿车的要求低一些，不管怎样样，未来包含舒适感、安全感的要求越来越高了。
高分子资料最大的问题会分化成挥发性的易燃物体，发生热量今后使高分子进一步分化，分化今后又发生易燃的东西，这个循环不断发生导致高分子焚烧，阻燃在每一个环节期望停止掉，停止今后才干开释不下去，大的密闭空间，比方公共交通里边都是空调，是密闭的系统，点着的时分温度到达轰然火灾就发生了。假如这个阶段截止就不会焚烧，这便是阻燃的作用，阻燃不是救活，而是在前期发挥作用。氢自由基停止掉反响今后，后边就不会发生火灾，有些阻燃剂有有毒有害的，所以对这些物质的运用进行了约束，对阻燃的要求就更高了，曾经好用的阻燃系统就不能用了，这样带来的问题就要考虑到功用之间的平衡，找更有用的，这是咱们寻觅的系统。
聚氨酯软泡资料，对烟的按捺有很好的作用。热开释最大的问题是期望到达轰然的温度，每添加1分钟就有逃离现场的或许性，一氧化碳是十分有毒的资料，咱们都是为了下降烟和一氧化碳的开释。
高通明防火涂层，内饰有许多纺织品，既可以到达十分好的阻燃功用，又可以很好的处理VCO问题。咱们期望既到达阻燃作用，又疏油疏水“双疏”。多功用阻燃对轿车内饰来讲是很好的资料。还有阻燃聚碳酸酯，咱们推迟热开释以外期望功用不下降，其他功用都要考虑到，归纳功用要提高，而不是只是一个功用，阻燃搞定就完了，可是副作用许多。阻燃气凝胶资料的功用也十分好，它的保温作用十分好，气凝胶很快就会胀大，有十分好的阻燃作用。聚双环戊二烯这也是一种很好阻燃资料。
以上是举了几个比如，实践咱们做的作业许多，咱们对各种系统，工程塑料、通用塑料、泡沫系统等等咱们都在做。这些资料到目前为止没有任何一种阻燃系统能包打天下，由于每一种资料焚烧的机理不一样，咱们规划时有必要依据资料的焚烧机理规划习惯它的一些资料，阻断焚烧的进程的进行，或许不容易点着，尽或许速度慢，并且很快停止，这是咱们要做的作业，所以咱们规划不同的资料，开展了新的阻燃原理，可以得到更好的适用，咱们有40余项目专利得到施行，获得了许多奖项。
收回循环问题咱们重视到了，咱们不只是做阻燃自身，期望做高分子循环，特别含阻燃的收回更难，所以咱们在试验室里做了很多作业，咱们做生物基资料等，除了这个以外对收回循环做了很多作业，最近咱们在这个范畴和一些企业正在协作，谁出产东西将来要自己收回来，这样才干使资料既服务社会各个范畴，别的不对环境发生污染，一起资源再利用，处理碳排放问题，对未来碳达峰、碳中和作出奉献。这个图片是咱们的团队，咱们期望为国家在高分子安全和循环方面作出咱们的奉献，谢谢！
没有任何一种阻燃系统能包打天下，由于每一种资料焚烧的机理不一样，咱们规划时有必要依据资料的焚烧机理规划习惯它的一些资料，阻断焚烧的进程的进行，或许不容易点着。
