依据《漳州市人民政府关于印发漳州市规范电动自行车处理作业方案的告诉》要求，挂黄牌的超支电动车为期两年并延期两年的过渡时刻行将完毕，本年8月1日起，市区将全面禁行超支电动车，违者依照闯禁行区域严查严处。
(一)驾驭存风险。驾驭超支电动车存在必定的安全风险，其体形大、分量超、速度快，尽管外观与摩托车附近，但因为其自身的技能特征决议了其制动性能与摩托车相差甚远，车速进步后，有侧滑和前翻的风险，导致超支电动车易引发交通事端，尤其是严重交通事端。
(二)影响路途交通秩序。驾驭超支电动车的人员中，绝大部分没有驾驭证，交通安全法律知识短缺，存在闯红灯、随意改变车道、横穿路途、忽然调头或猛拐以及违规载人、不戴安全头盔等交通违法行为，严重影响正常的路途交通秩序和城市形象。
(三)影响社会安稳。超支“助力车、电动车”等无第三者责任保险，产生事端后，因为超支电动车不属于电动自行车队伍，在事端评判傍边，往往以机动车的规范进行处理，许多都无力补偿抢救费和医疗费。一旦产生严重事端，按现行赔付规范难予补偿，受害人得不到补偿，超支电动车驾驭人的权益也得不到最好的确保。
依据《福建省非机动车处理办法》第三十三条“在过渡期内驾驭‘超支电动车’上路途行进违背各设区市人民政府处理规则的，由县级人民政府公安机关交通处理部门处100元罚款。过渡期届满后，驾驭‘超支电动车’上路途行进的，由县级人民政府公安机关交通处理部门处200元罚款。”
依据《漳州市人民政府关于仔细做好〈福建省非机动车处理办法〉贯彻实施作业的告诉》(漳政综〔2014〕157号)文件规则，除人民法院调停、裁决、判定或裁定组织裁定所有权产生搬运的，已处理存案挂号的超支电动车不得转让。车主可自行筛选超支电动车或到所属辖区的车管所做存案挂号。如参加电动自行车经销商车辆置换活动，主张车主与经销商签定转让协议，并保存或毁掉相关牌证，防止被别人运用或套用。
车辆所有人将超支电动车交售作废机动车收回拆解企业拆解作废后，持作废收回证明、电动车号牌、行进证、身份证复印件到所属辖区的车管所做存案挂号。(黄雅敏)
