国家质检总局检查发现：12个批次轿车GPS导航产品辐射超支。此事近来被央视等媒体曝光后，引起很多车主对GPS导航仪安全情况的忧虑。昨日武汉两位专家宣布观念，以为这并不能阐明GPS产品损害人体健康。
湖北省电力科学研究院副总工程师刘绍银指出：国家质检总局对车载GPS的检查，依据的是《轿车GPS导航系统通用规范》、《信息技术设备的无线电打扰限值和测量方法》，这两个都是用来检测GPS设备信号对其他电器设备的搅扰程度的规范，并无辐射对搭车人员影响的点评目标。因而，即便检测成果超支，也只能阐明GPS存在对其他电子设备的信号搅扰缺点，不能得出对搭车人员健康有影响的定论。
长时间从事电磁辐射环境监测的湖北省辐射环境管理站监测点评室主任刘建华也提出上述观念。他介绍说，我国现行点评电磁辐射对人体健康影响的规范是《电磁辐射防护规则》，该规范依据24小时接连6分钟的比吸收率或许形成人体健康影响，导出了不同频段功率密度防护限值目标，与前述两规范的评测方法差异很大。
刘建华说，看到国家质检总局对GPS的检查成果后，他还运用射频测量仪等专门设备对车载GPS作业状况进行电磁环境监测，监测点位布置于轿车前排驾驭位和副驾驭位，分别在GPS敞开和封闭二种状况下展开了检测，监测标明，两种状况下前排驾驭位和副驾驭位监测数值并无明显变化，这阐明车载GPS对车内电磁环境影响极端细微。(记者佘晖)
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