2月19日，NASA的“意志号”火星车成功着陆火星，引起全球科技迷的追捧。传统的火星车选用太阳能作为动力，火星的环境恶劣，太阳能电池板受沙尘影响，功能很快劣化。“意志号”选用核电池作为动力，据称续航到达14年。
假如轿车可以装上这样的电池，差不多就相当于“永动机”，终身都不必弥补动力，体积和质量都十分小。
除了过亿美元的天价之外，核动力电池最大的问题便是核辐射，火星车是无人驾驶，所以不必太忧虑这方面的问题。
但跟着无人驾驶和防辐射罩的技能开展，指不定不久的将来核动力电池真有可能降维到民用范畴。NASA为这款核动力电池申请了多项专利，从核动力电池的根本构思到防辐射维护罩等多个视点进行知识产权维护。
这台核动力电池原理十分简单了解，经过放射性资料开释伽马射线，照耀核热雪崩电池，发生电流。根底专利的名称为“具有串行形式的热电发生器的核热雪崩电池”，权利要求的规模也特别宽：
除了这件根底专利之外，NASA还申请了十几件相关的核动力电池专利，大部分都与核动力电池防辐射技能方面。NASA已然申请专利了，至少看到了相关技能在民用范畴的潜力。
跟着无人驾驶技能和防辐射技能的开展，这种核动力电池可能在货物运输中运用。NASA这台火星车运用了很多的黑科技，但是说高科技技能的孵化器。
NASA也活跃向美国科技公司敞开相关技能，特斯拉和苹果公司也都活跃吸收NASA的人才。NASA项目练习的高科技人才进入到民用范畴，开发新动力和无人驾驶轿车，堪称是降维冲击。NASA的航天技能是美国高科技的一大源泉。
