每年中旬车企都会发生企业内部高层的人事变动，近日盖世汽车从宝沃官方获悉，宝沃汽车基于未来全球战略的需要，德国宝沃集团对中国区管理团队进行人事调整。原福田雷萨重机总裁梁兆文接替贾亚权任宝沃汽车集团副总裁兼营销公司总经理。同时，现任宝沃（中国）品牌传播执行总监果铁夫任集团营销公司常务副总经理，未来双方及其团队将继续负责宝沃汽车新一轮的品牌建设。
根据中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1-5月中国市场乘用车销售委942.11万辆，同比增长1.48%。汽车行业经历了政策利好刺激带来的景气复苏阶段，但种种迹象表明，这一复苏迹象或许已经走到了尾声。后续若没有其他利好出台，汽车销量增速或将开始下滑，中国车市“大盘”将出现瓶颈。
然而对于宝沃汽车来说，中国市场“大盘”增长放缓并不影响其提升市场占比。自2016年4月在北京车展上上市首款车型BX7以来，前期强大的品牌建设和销售渠道推广使得宝沃品牌在中国市场的表现十分突出，得到了广大消费者的一致认可，BX7仅在上市数月里累计销售订单近4万，而截至2017年4月宝沃汽车在华总销量为144,89辆，作为一个入市仅一年的汽车品牌，其发展前景不可估量。同时随着宝沃全新紧凑级SUV的BX5上市以及下半年四款新车的上市，百年德系品质将再次发光发亮。
宝沃汽车在获得良好销量成绩后依然在加强自身实力，目前宝沃中国工厂具备全球首条八车型生产线”智能化生产理念，初期产能每年达到10万台，最高产能可达每年36万台。
而在海外市场布局也取得实质性突破，今年4月德国宝沃汽车与不莱梅州政府签署工厂合作协议明确了宝沃汽车德国工厂位于不莱梅州核心工业中心，首期占地面积约为140,000平方米。按照计划，宝沃德国工厂投产初期将实现每年50,000辆汽车的最大产能，并且工厂还计划建设一条测试跑道、一座物流中心以及一个品牌体验中心，工厂预计2019年正式投产。
同时宝沃汽车也正在加强海外销售渠道的铺设工作，欧洲市场预计今年年底进入销售阶段，东南亚及南美市场也正在积极推进当中。
市场营销团队力量的强弱与否将直接影响整个品牌未来的市场占比，而此次高层换防意味着宝沃汽车要重新调整营销战略站稳脚跟，在保证目前良好增长势头的同时进一步加强品牌影响力和知名度。
