原标题：北京超支电动自行车进入筛选倒计时，深圳严厉处分！各地对电动车立新规！
据我国自行车协会计算，近年来我国电动车年销量约3000万辆，电动车社会保有量约3亿辆。在电动车市场迅猛发展的一起，也给交通秩序、公共安全带来不小的压力。
据应急办理部消防救援局本年7月发布的数据显现，近年来我国全国产生电动自行车火灾事故共约6462起。电气毛病和自燃是火灾事故首要引起的两个原因，别离占电动自行车火灾总数的62.1%和23.5%。
据交管部门计算数据显现，近年来电动车驾驭人产生交通事故并形成伤亡的份额占到非机动车伤亡的近70%。未标准佩带戴头盔、超速行进、逆行等是形成电动车交通事故的首要原因。交通事故逝世中74.8%是因颅脑损害致死。
在江苏南京，上一年7月施行的《江苏省电动自行车办理条例》将强制佩带头盔经过法令条文确认下来后，现在南京市电动车车主头盔佩带率超越90%，产生交通事故时因颅脑损害致死人数同比下降7.7%。在一些区域对佩带头盔有强制要求后，上一年全国电动车、摩托车、汽车驾乘人员交通事故逝世率同比下降10%以上。
北京超支电动自行车进入筛选倒计时，深圳严厉处分未佩带头盔的电动车驾驭人，上海立法制止电动车“飞线”充电，海南实施电动车行进证的电子化办理等。越来越多区域认识到了电动车交通秩序和公共安全的重要性，也量体裁衣对区域拟定了相应的规章制度，以及加强了监督办理力度和处分力度。
2. 电动自行车驾驭人或乘坐人未佩带安全头盔的，由市公安交管部门责令其改正，并对驾驭人处200元罚款。
3. 驾驭电动自行车1年内违背路途交通安全法令、法规和本规则，遭到5次以上罚款处分的，由市公安交管部门将电动自行车驾驭人的路途交通安全违法行为信息录入个人信用征信体系。
1. 安排电动自行车出售门店、经销商、企业，采纳旧车折价回购活动和出售契合新规新车的方法进行车辆新旧替换。
3. 对2021年10月31日过渡期完毕后仍上路途行进的超支电动自行车，依法拘留、处分。
3. 关于在制止停放充电的人员密布场所违规停放、充电的，消防救援组织将对其责令改正，处1000元以上1万元以下罚款，若情节严重，处2万元以上5万元以下罚款。
1. 任何单位和个人不得组装电动自行车，不得改装电动自行车的电动机和蓄电池等动力设备或许修理、替换不契合强制性国家标准的电动机和蓄电池。
2. 任何单位和个人不得改装电动自行车的速度设备，最高时速需契合国家标准。除可设备儿童安全座椅外的车型，一切车型不得加装车篷、车厢、座位等改动外形结构影响行进安全的设备。
3. 鼓舞电动自行车一切人投保第三者责任险、驾乘人员人身意外损伤险。以及鼓舞商业稳妥企业为电动自行车一切人投保供给稳妥优惠政策和便当服务。
2. 不满18周岁驾驭自行车、电动自行车的，不得载人。已满18周岁驾驭自行车、电动自行车的，能够在固定座椅内载一名12周岁以下的未成年人。
3. 电动自行车、残疾人机动轮椅车需经当地公安机关挂号、设备号牌后，才可上路途行进。
